中新社北京9月23日电 (记者 张素)中国最高人民法院、最高人民检察院、公安部近日联合印发了《关于办理涉芬太尼类物质刑事案件适用法律等若干问题的意见》，强调依法从严惩治芬太尼类物质犯罪。

中新网三明9月23日电 (雷朝良)“来三明吧，包下一个秋天。包下丹霞的晨雾、客家的月光、梯田的稻香、温泉的一池热气，也包下自己久违的好睡眠……”福建省三明市文化和旅游局党组书记杨永生23日在“闽式金秋·慢游深养在三明”2026年三明市中秋国庆文旅促消费系列活动新闻发布会上，向海内外游客发出邀请。

中新网扬州9月23日电 (徐珊珊 崔佳明)世界药师日将至，江苏省家庭药师居家药学服务地方标准实施宣贯、2026年全国科普月暨世界药师日主题活动、农工党政协委员讲堂——仪征市处方点评面对面培训启动仪式在江苏仪征举行。活动由农工党扬州市委员会、扬州市卫生健康委员会、扬州市政协教卫体委、扬州市科学技术协会、扬州大学附属医院联合主办，仪征市卫生健康委员会、仪征市人民医院、仪征市科学技术协会、农工党仪征市基层委员会共同承办。医药领域专家相聚一堂，宣贯居家药学服务标准，共话基层药学新发展。

中新网东莞9月23日电 (许青青 杨小平)东莞理工学院23日介绍，第二十二届海峡两岸气候变迁与能源可持续发展论坛20日至22日在该校举行。海峡两岸能源领域的120余位院士专家、高校学者、产业界代表，围绕“能源安全与多能融合创新发展”这一主题开展深入研讨，共同谋求应对气候变化之策，寻求能源可持续发展之路。

中新网北京9月23日电 (记者 陈溯)23日，中国原子能科学研究院召开2026年科技创新大会，部署全院基础研究与原始创新重点任务，布局基础研究特区并发布三款自研“硬核”产品。

中新网海口9月23日电 (尹建军 温带弟)海南省自然资源和规划厅23日发布消息称，近日海南省多部门联合印发《关于扎实推进全域土地综合整治工作的通知》，出台13条举措推动海南全域土地综合整治迈向“以整治促产业、以产业带振兴”的高质量发展新阶段。

中新网沈阳9月23日电 (记者 韩宏)中国辽宁—蒙古国经贸交流推介会22日在辽宁友谊宾馆举办。

9月22日上午，印度尼西亚人民协商会议主席阿赫玛德·穆扎尼(Ahmad Muzani)、印度尼西亚驻华副大使梁玉宁(Irene)率印尼官方代表团到访瑞幸咖啡北京金融街悠享店，参观门店并围绕文化交流、咖啡市场、原产地与供应链合作等议题进行交流。瑞幸咖啡公共传播总经理及可持续发展负责人赵艳艳、瑞幸咖啡供应链中心负责人李珊等陪同接待。

9月23日，名古屋亚运会体操男子团体决赛，由兰星宇、邹敬园、孙炜、田昊、张博恒组成的中国队夺得金牌！自1974年首次参加亚运会以来，男团第13次夺得亚运会冠军。

关于将奥啡类物质整类列入

中新网9月23日电 据卡塔尔半岛电视台报道，法国、加拿大和英国在联合国大会上表达了对巴勒斯坦的支持。法国总统马克龙当地时间22日还谴责以色列，称限制对加沙的援助是世界的“耻辱”。

图为车间内整齐摆放的生丝。李一璠 摄 图为工作人员正在蚕丝被家纺生产线上作业。李一璠 摄 图为工作人员正在缫丝生产车间内作业。李一璠 摄 图为车间内整齐摆放的生丝。李一璠 摄 图为工作人员正在缫丝生产车间内作业。李一璠 摄 图为生产车间内的煮茧槽。李一璠 摄 图为一养蚕车间内整齐的蚕匾。李一璠 摄

中新网陕西安康9月23日电 (记者 李一璠)在陕西南部的安康市，滚滚汉江穿城而过，一江碧水滋养着这片土地。

金秋时节，五谷丰登，田野间处处洋溢着丰收的喜悦。

中新网9月23日电 9月23日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问：第一个问题，台湾“劳动部长”洪申翰赴南京参加APEC会议，桌牌使用“Chinese Taipei”，对比此前，台北市长蒋万安妻子曾因自称来自“Chinese Taipei”，却遭批评“自我矮化”，此次洪申翰却没有这样的声音。请问如何看待台湾内部的双重标准？第二个问题，台湾“劳动部长”洪申翰赴南京参加APEC会议返台后称，大陆方面有给予其平等参与及尊严，并未发生此前有舆论担心其可能被监听甚至无法返台等情形。请问大陆方面如何评价此次台湾部长级官员赴陆与会？

中新网三亚9月23日电 (张月和)国家管网集团23日在海南三亚披露，中国首个环岛天然气管网——海南管网已累计输送清洁天然气超350亿立方米，为海南自贸港绿色低碳发展注入强劲动能。

截图自重庆海关网站

中新网海口9月23日电 (记者 符宇群)中秋月渐圆，琼州情更浓。22日晚，在中秋佳节来临之际，“月映琼州 共赴未来——2026海南海外联谊会中秋诗会”活动在海口举行，海内外600余名琼籍乡亲现场沉浸式感受中国传统节庆文化以及海南自贸港建设的蓬勃活力。

中新网嘉兴9月23日电(胡丰盛)清晨的嘉兴南湖机场，跑道上滑行的航空货机身后，是江南水乡的薄雾与晨光交织的画面。然而，很长一段时间里，这片土地上川流不息的车辆与货物，更多只是“路过”——高速公路穿境而过，货物在此短暂停留又匆匆远去。这种“过路经济”的尴尬，正是嘉兴过去在长三角交通版图中的真实写照：通道优势明显，却难以将流量转化为留量，更难以沉淀为产业与价值。