陆交局为盛港榜鹅轻轨系统 向三菱重工再购八列双车厢列车

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陆路交通管理局已向三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)添购八列第三代双车厢轻轨列车,应对盛港和榜鹅日益增加的交通需求。

公司三菱重工星期一(10月5日)发文告说,与区域子公司三菱重工亚太私人有限公司收到陆交局购买八列双车厢轻轨列车的订单。列车将用在盛港—榜鹅轻轨系统,服务东北区乘客。

这是公司自2022年1月获颁项目合约的一部分,这个项目是提升盛港榜鹅轻轨列车容量,公司上一次于2023年5月也提供八列列车。

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陆路交通管理局星期五宣布再添购八列第三代双车厢轻轨列车,以应付盛港和榜鹅日益增加的乘车需求。图为早前陆交局宣布购买25列第三代双车厢列车的部分列车,正在盛港—榜鹅轻轨车厂进行测试。(叶振忠摄)

106列第七代R151列车全数交付 最后一列已投入服务

陆交局于2018年和2020年共斥资约15亿元,向庞巴迪运输购买106列R151列车,逐步取代为本地乘客服务数十年的首三代列车。(档案照片)

目前,陆交局已陆续引进25列由三菱重工制造的第三代双车厢列车,以逐步取代第一代列车,包括25列单车厢和八列双车厢列车。现有八列第二代双车厢列车会继续使用。之前添购的25列双车厢列车,七列投入服务,其余预计最迟在2028年底陆续投入运作。接下来添购的八列新车是现有车队更新计划以外的额外添购。

第三代列车设有符合人体工学设计的座椅、更明亮和节能的LED照明设备、更清晰的乘客信息显示屏等装置,让乘客有更舒适的出行体验。

盛港—榜鹅轻轨系统日均载客量达15万1000人次。

陆路交通管理局也将再添购八列第三代双车厢轻轨列车,以应付盛港和榜鹅日益增加的乘车需求。图为列车内部设计,包括有符合人体工学设计的座椅、更明亮和节能的LED灯、较清晰的乘客信息显示屏等。(叶振忠摄)